油泵(bèng)擺線齒(chi)輪泵主(zhu)要由齒(chi)輪、軸、泵(bèng)體、泵蓋(gài)、軸端密(mì)封等部(bù)件組成(cheng)，以擺線(xian)圓弧作(zuò)為其齒(chǐ)輪齒形(xing)，用耐磨(mó)粉末冶(ye)金材料(liao)☎️壓制而(ér)成。它的(de)結構🌈緊(jǐn)湊、運輸(shū)平穩、效(xiào)率高、壽(shòu)命長、噪(zao)音低。适(shi)用于輸(shu)送不含(hán)固體顆(kē)粒和纖(xiān)維、無腐(fǔ)蝕性、溫(wēn)度不高(gao)于200℃，粘度(du)為5~1500CST的潤(rùn)滑油或(huò)其它🐪性(xing)質類似(sì)🛀的液體(ti)。有880餘種(zhǒng)适合不(bú)同流量(liang)的型号(hào)可供選(xuan)擇。根🐪據(ju)用戶的(de)不同要(yào)求選配(pei)不同性(xing)能的油(yóu)泵，是⛷️重(zhong)要職責(zé)。

    選型步(bù)驟 
    齒輪(lun)油泵選(xuan)型依據(ju)應根據(jù)工藝流(liú)程，系統(tong)要求，從(cóng)液體性(xing)質💋、液體(tǐ)輸送量(liang)、裝置壓(ya)力、管路(lu)布置以(yǐ)及操作(zuo)運轉條(tiao)件五個(ge)方面加(jiā)以考慮(lü)。
    1、液體性(xìng)質，包括(kuo)液體介(jiè)質名稱(chēng)，物理性(xìng)質，化學(xue)性質和(hé)其它☂️性(xing)質，物理(li)性質有(you)溫度c密(mi)度d，粘度(dù)u，介質中(zhōng)固🌏體顆(ke)粒直徑(jing)和氣體(ti)的含♌量(liàng)等，這涉(shè)及到系(xi)統的壓(yā)力，所需(xū)動力計(jì)算和合(hé)适泵的(de)🏒類型：化(hua)學性質(zhì)，主要指(zhi)液體介(jie)質的化(hua)學腐蝕(shí)性和毒(du)性，是選(xuan)🚩用齒輪(lun)油🐅泵材(cai)料和選(xuǎn)用那一(yi)種軸封(feng)型式的(de)重要依(yi)據。
    2、流量(liàng)是選配(pèi)齒輪油(you)泵的重(zhòng)要性能(néng)數據之(zhī)一，它直(zhi)🙇‍♀️接關系(xì)到整個(ge)裝置的(de)的生産(chan)能力和(hé)輸送能(neng)力。選擺(bǎi)線齒輪(lun)泵時，以(yi)最大流(liú)量為依(yi)據，兼顧(gù)正常流(liu)量，在沒(méi)有最大(da)流量🐇時(shí)🏃，通常可(kě)取正常(chang)流量的(de)1.1倍作為(wéi)最大流(liú)量。一般(bān)工❄️業用(yong)泵在工(gōng)藝流程(cheng)💛中可以(yi)忽略管(guǎn)道系統(tong)中🐕的洩(xie)漏量，但(dàn)必須考(kao)慮工藝(yì)變👉化時(shí)對❤️流量(liàng)的影響(xiǎng)。
    3、裝置系(xi)統所需(xu)的壓力(li)是選齒(chǐ)輪油泵(beng)的又一(yi)重要性(xing)✍️能數據(ju)，一般要(yao)用放大(da)5%—10%餘量後(hòu)壓力來(lái)選擇擺(bǎi)線齒輪(lun)泵的型(xíng)号。這包(bao)括：吸油(you)池壓力(lì)，排油池(chí)壓力，管(guǎn)道系統(tong)✉️中的壓(ya)力降(壓(yā)力損失(shi))。
    4、齒輪油(yóu)泵裝置(zhi)系統的(de)管路布(bù)置條件(jian)指的是(shì)送液高(gao)度、送液(ye)距🔱離、送(song)液走向(xiàng)。以便進(jìn)行系統(tǒng)壓力計(ji)算和動(dong)力校核(hé)。管🔞道系(xi)統數✌️據(ju)(管徑、長(zhang)度、管道(dao)附件種(zhǒng)🔞類及數(shu)目，吸油(you)池至壓(yā)油池的(de)幾何标(biāo)高等)。

    如(rú)果需要(yào)的話還(hái)應作出(chū)裝置特(te)性曲線(xiàn)。在設計(jì)布置管(guǎn)🛀🏻道時，應(ying)注意如(ru)下事項(xiang)：
    A、合理選(xuǎn)擇管道(dao)直徑，管(guan)道直徑(jìng)大，在相(xiàng)同流量(liang)下、液流(liu)速度小(xiǎo)，阻力損(sun)失小，但(dan)價格高(gāo)，管道直(zhi)徑小，會(huì)導🍉緻阻(zu)力損失(shī)急劇增(zēng)大，使所(suo)選泵的(de)壓力增(zēng)加，配帶(dài)🤟功率增(zeng)加，成本(běn)和運行(háng)費用都(dōu)增加。因(yīn)此應從(cong)技術和(hé)經濟的(de)角度綜(zong)合考慮(lü)。
    B、排出管(guǎn)及其管(guan)接頭應(yīng)考慮所(suǒ)能承受(shou)的最大(dà)壓力。
    C、管(guan)道布置(zhì)應盡可(ke)能布置(zhi)成直管(guan)，盡量減(jian)小管道(dao)中的附(fù)件和🏒盡(jìn)量縮小(xiǎo)管道長(zhang)度，必須(xū)轉彎的(de)時候，彎(wan)🚶頭的彎(wān)曲半徑(jìng)應該是(shì)管🔆道直(zhi)徑的3～5倍(bèi)，角度盡(jin)可能🏃‍♀️大(da)于90℃。
    D、泵的(de)排出側(cè)必須裝(zhuāng)設閥門(men)(溢流閥(fa))和逆止(zhi)閥。閥門(mén)用來調(diao)節泵🔱的(de)工況點(dian)，逆止閥(fa)在液體(tǐ)倒流時(shi)可防止(zhǐ)油泵🈲反(fan)轉。(當液(yè)體倒⭐流(liu)時，會産(chan)生巨大(da)的反向(xiàng)壓力，使(shi)泵損壞(huài))

    5、齒輪油(you)泵的操(cāo)作條件(jiàn)很多，如(ru)液體的(de)操作溫(wen)度、吸入(ru)側壓💃🏻力(lì)(絕對)、排(pái)出側容(rong)器壓力(lì)、海拔高(gao)度、環境(jìng)溫⛷️度、操(cāo)作是間(jiān)隙的還(hai)是連續(xù)的、齒輪(lún)泵的位(wèi)置是固(gu)定的還(hái)是可移(yi)的。

    雖然(ran)大多數(shu)泵總是(shì)根據不(bú)同的使(shǐ)用環境(jing)而定，但(dan)顧客對(dui)産品的(de)使用壽(shòu)命和效(xiao)率要求(qiu)卻日益(yì)增長🔞，我(wo)們🐇的工(gōng)♻️程師在(zài)設💞計、選(xuǎn)材、監控(kòng)系統方(fang)面都是(shi)具有豐(fēng)富經驗(yàn)的專家(jia)，除了發(fa)展新設(shè)計🚶‍♀️之外(wai)，還經常(chang)與用戶(hù)進🧑🏾‍🤝‍🧑🏼行經(jing)驗交流(liú)，不斷地(dì)改進我(wǒ)們現有(yǒu)的技🌈術(shu)水平，為(wéi)客戶的(de)工程和(he)項目提(ti)供最佳(jia)設計方(fang)案。