水(shuǐ)溶性不溶(rong)于水
密 度(dù) 1.15-1.25
外 觀半固(gu)體或液體(tǐ)狀态
閃 點(dian)204.4
危險性描(miao)述健康危(wēi)害：中等毒(du)性
來 源煤(mei)和石油
成(chéng) 分瀝青質(zhì)和樹脂
含(hán) 量99.48%
爆炸下(xià)限 30(g/立方厘(lí)米)
導電性(xìng)能絕緣體(tǐ)(常溫下)
煤焦(jiāo)瀝青
石油(yóu)瀝青
石油(you)瀝青是原(yuan)油蒸餾後(hòu)的殘渣。根(gēn)據提煉程(chéng)度的不同(tóng)，在常溫下(xià)成液體、半(bàn)固體或固(gu)體。石油瀝(li)青色黑而(er)有光澤，具(ju)有較高的(de)感溫性。由(you)于它在生(shēng)産過程中(zhong)曾經蒸餾(liú)至400℃以上，因(yīn)而所含揮(huī)發成分甚(shèn)少，但仍可(kě)能有高分(fen)子的碳氫(qīng)化合物未(wei)經揮發出(chu)來，這些物(wu)質或多或(huò)少對人體(ti)健康是有(yǒu)害的。
天然(rán)瀝青
天然(rán)瀝青儲藏(cáng)在地下，有(you)的形成礦(kuang)層或在地(di)殼表面堆(dui)積。這種瀝(lì)青大都經(jing)過天然蒸(zheng)發、氧化，一(yī)般已不含(hán)有任何毒(dú)素。
瀝青材(cai)料分為地(dì)瀝青和焦(jiao)油瀝青兩(liǎng)大類。地瀝(lì)青又分為(wei)天然瀝青(qīng)和石油瀝(li)青，天然瀝(li)青是石油(yóu)滲出地表(biǎo)經長期暴(bào)露和蒸發(fā)後的殘留(liú)物；石油瀝(lì)青是将精(jīng)制加工石(shi)油所殘餘(yú)的渣油，經(jing)适當的工(gōng)藝處理後(hou)得到的産(chǎn)品。焦油瀝(li)青是煤、木(mù)材等有機(jī)物幹餾加(jia)工所得的(de)焦油經再(zai)加工後的(de)産品。工程(chéng)中采用的(de)瀝青絕大(da)多數是石(shi)油瀝青，石(shi)油瀝青是(shì)複雜的碳(tàn)氫化合物(wù)與其非金(jīn)屬衍生物(wù)組成的混(hùn)合物。通常(chang)瀝青閃點(diǎn)在240℃~330℃之間，燃(rán)點比閃點(dian)約高3℃~6℃度，因(yin)此施工溫(wēn)度應控制(zhì)在閃點以(yi)下。 高粘度(du)齒輪泵并(bing)不能産生(sheng)壓力，它隻(zhī)是輸出流(liú)量。壓力低(dī)或無壓力(li)，說明高粘(zhan)度齒 輪泵(bèng)沒有吸入(rù)液體或洩(xiè)漏嚴重。
如(ru)果确認泵(bèng)無流量輸(shū)出，可能是(shì)由于泵安(ān)裝有誤、泵(bèng)的轉向不(bu)對，或吸人(ren)側(進液口(kou)及吸液管(guǎn)道)堵塞、出(chu)口止回閥(fá)裝反或卡(kǎ)死了，也有(yǒu)可能是驅(qū)動軸斷裂(lie)了。
高粘度(dù)泵在轉速(sù)過低時會(huì)引起出液(ye)量不足，這(zhe)種現象往(wǎng)往是由于(yu)泵的驅動(dòng)裝置打滑(huá)或功率不(bú)足所緻。此(cǐ)時應檢查(chá)齒 輪泵的(de)實際轉速(su)、泵與電動(dòng)機的聯接(jie)及功率匹(pǐ)配情況等(deng)。
高粘度泵(bèng)在開始運(yun)轉前，往齒(chǐ)輪泵的殼(ké)體内灌滿(mǎn)待輸送的(de)液體，便于(yu)安全啟動(dong)。若環境溫(wēn)度低于冰(bing)點，應預先(xiān)向泵内通(tong)入熱蒸汽(qì)，進行預熱(re)處理，然後(hòu)才可啟動(dong)齒輪泵。高(gao)粘度泵的(de)旋轉方向(xiàng)要與進、出(chu)油口相符(fu)。齒輪泵若(ruò)是第一次(ci)運行，或長(zhǎng)期閑置後(hou)再使用，最(zui)好在空載(zǎi)或小負荷(he)情況下先(xian)跑合一小(xiǎo)時左右。如(ru)果在跑合(hé)階段預先(xian)覺察出異(yì)常溫升、洩(xiè)漏、振動和(he)噪聲時，應(ying)停機檢查(chá)。高粘度齒(chǐ)輪泵的支(zhi)座或法蘭(lan)與其驅動(dòng)電機應采(cǎi)用共同的(de)安裝基礎(chu)，基礎、法蘭(lan)或支座均(jun)需具有足(zu)夠的剛度(du)，以減小齒(chǐ)輪泵運轉(zhuan)時産生的(de)振動和噪(zào)聲。電動機(jī)與齒輪泵(beng)須用彈性(xing)聯軸器連(lián)接，同軸度(dù)小于0.1毫米(mǐ)，傾斜角不(bú)得大于1度(dù)。安裝聯軸(zhou)器時不得(de)用錘敲打(dǎ)，以免傷害(hai)齒輪泵的(de)齒輪等零(líng)件。若用帶(dài)輪、鍊輪等(děng)驅動時應(ying)設托架支(zhī)承，以防主(zhu)動齒輪軸(zhóu)承受徑向(xiang)力。緊固齒(chi)輪泵、電動(dòng)機的地腳(jiao)螺釘時，螺(luo)釘受力應(ying)均勻，連接(jie)可靠。用手(shou)轉動聯軸(zhóu)器時，應感(gan)覺到齒輪(lun)泵能夠輕(qing)松地轉動(dòng)，沒有卡緊(jǐn)等異常現(xiàn)象出現，然(ran)後才可以(yǐ)配管。
高粘(zhān)度齒輪泵(beng)的吸油管(guǎn)道内徑應(yīng)足夠大，并(bing)避免狹窄(zhǎi)通道或急(ji)劇拐彎、減(jiǎn)少彎頭，去(qù)除不必要(yao)的閥門、附(fù)件，盡可能(neng)地降低泵(beng)的安裝高(gao)度，縮短吸(xī)油管道的(de)長度，以減(jian)少壓力損(sǔn)失。管接頭(tóu)等元件的(de)密封要良(liáng)好，以防止(zhǐ)空氣侵入(ru)，從而控制(zhì)氣穴與氣(qi)蝕的發生(sheng)。止回閥與(yu)安全閥在(zai)齒輪泵的(de)輸出管路(lu)上最好安(ān)裝一個止(zhǐ)回閥。這樣(yàng)在檢修泵(bèng)及輸出管(guǎn)道時，系統(tǒng)中的液體(ti)不會發生(sheng)倒流。齒輪(lun)泵帶負荷(he)停車時，亦(yi)可防止泵(beng)倒轉而在(zai)其輸出管(guan)道内産生(sheng)局部真空(kōng)。應當注意(yi)，出口止回(huí)閥不能裝(zhuāng)反或出現(xiàn)卡死現象(xiang)。高粘度泵(beng)的出口管(guan)路上還應(ying)當設置安(an)全閥等保(bao)護裝置，這(zhè)樣一旦泵(beng)的出口通(tong)道發生堵(du)塞，就可以(yǐ)打開安全(quan)閥卸壓。安(ān)全閥可以(yi)與泵體或(huo)泵蓋鑄成(chéng)一體，也可(ke)以單獨裝(zhuāng)配。對于需(xū)要正反轉(zhuan)的高粘度(du)齒輪泵，其(qí)進出口管(guan)路上均需(xū)設置安全(quán)閥。
高粘度(dù)泵是輸送(song)高粘度液(ye)體的齒輪(lún)泵，應做到(dào)在較低的(de)功耗、較少(shǎo)的洩漏、較(jiào)大的壓力(li)下輸出最(zuì)多的流量(liang)。在确定所(suo)要輸送的(de)介質時，應(ying)該嚴格遵(zūn)循産品說(shuo)明書上的(de)規定，盡量(liang)使用廠家(jia)推薦的流(liu)體介質，并(bing)注意考慮(lǜ)系統的工(gōng)作溫度範(fan)圍。當希望(wàng)在某一較(jiào)寬的溫度(dù)範圍内使(shi)用時，輸送(sòng)介質的粘(zhan)度指數應(ying)該高些。輸(shū)送介質不(bú)僅是能量(liang)傳遞的中(zhōng)介，而且也(ye)是潤滑、密(mi)封及傳熱(re)介質。液體(ti)粘度過高(gāo)會增加内(nèi)摩擦阻力(li)，降低輸出(chū)功率，浪費(fei)能量，并産(chan)生過高的(de)系統溫度(dù).高粘度齒(chi)輪泵的出(chu)口管路上(shàng)應當設置(zhì)安全閥等(deng)保護裝置(zhi)，這樣一旦(dan)泵的出口(kou)通道發生(sheng)堵塞，就可(kě)以打開安(an)全閥卸壓(ya)。對于需要(yao)正反轉的(de)高粘度齒(chǐ)輪泵，其進(jìn)出口管路(lu)上均需設(shè)置安全閥(fá)。
1、工作壓力(lì)的選定
高(gao)粘度泵的(de)出口管路(lù)上還應當(dāng)設置安全(quán)閥等保護(hu)裝置，這樣(yàng)一旦泵的(de)出口通道(dào)發生堵塞(sāi)，就可以打(dǎ)開安全閥(fá)卸壓。對于(yu)需要正反(fǎn)轉的高粘(zhan)度齒輪泵(bèng)，其進出口(kǒu)管路上均(jun1)需設置安(an)全閥。