一對齒輪相(xiàng)互齧合，由于齒(chǐ)輪的的齒頂和(he)殼體内孔表面(mian)間隙💜很小，齒輪(lún)端面和泵蓋間(jian)隙很小，因而把(bǎ)吸油腔和壓🌂油(yóu)腔分開，當齒輪(lun)按圖示方法旋(xuán)轉時，以下兩個(gè)方面的動作同(tong)時産生：1）齧後點(diǎn)右側齧合着的(de)齒逐漸退出齧(nie)合，同時齒間的(de)油液由吸油腔(qiāng)帶往壓油腔，使(shi)得吸油腔間隙(xi)增❄️大，形成局部(bù)真空，油箱中❌的(de)油液在外界🌍大(dà)氣壓作用下進(jìn)入吸油腔;2）齒間(jiān)油液由吸油腔(qiang)帶入高壓腔的(de)同時，齧合點左(zuo)側的齒逐♻️漸進(jìn)入齧合，把齒🐇間(jian)的油液擠出來(lái)，從壓油口強😘迫(po)流出。這就是齒(chi)輪泵吸油和壓(yā)油的過程，當齒(chǐ)輪泵不斷的旋(xuan)轉時，齒輪泵就(jiu)不斷的吸油和(he)壓油。