●齒形耐(nài)磨: 齒形(xing)沒有尖(jian)點,沒有(you)泵的點(diǎn)與擺線(xian)共轭的(de)齒形結(jie)構,采用(yòng)👅壓縮機(ji)的齒形(xíng),齒形各(ge)段都光(guāng)滑過渡(dù)。 ●剛度高(gao),徑向力(li)小: 一根(gēn)轉子上(shàng)隻有一(yī)個螺旋(xuán)部分,螺(luó)旋兩側(cè)的徑向(xiang)軸承的(de)距離短(duan),整個螺(luó)旋部分(fen)的長徑(jing)比小,轉(zhuan)子剛度(dù)高。由于(yú)齒形的(de)齒數多(duo)⚽,齒槽寬(kuan)度小,所(suǒ)以在同(tóng)樣壓差(cha)下,轉子(zi)承受的(de)徑向力(li)小。 ●輸氣(qi)效率高(gāo),采用壓(yā)縮機原(yuán)理輸氣(qi): 由于采(cai)用壓縮(suo)機齒形(xing)設計,齒(chi)槽間的(de)接觸線(xian)的密封(feng)性好💋,再(zai)依靠殼(ké)體端面(miàn)的配合(he),将進出(chū)口嚴格(ge)隔開,所(suǒ)以輸氣(qi)效率高(gāo)。
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